Floresta e Ambiente
https://floram.org/article/doi/10.1590/2179-8087.046413
Floresta e Ambiente
Original Article Forest Management

Compactação de um Solo Submetido ao Tráfego do Harvester e do Forwarder na Colheita de Madeira

Compaction of a Soil Subjected to the Traffic of Harvesters and Forwarders During Wood Harvesting

Lopes, Eduardo da Silva; Oliveira, Diego de; Rodrigues, Carla Krulikowski; Drinko, Carlos Henrique

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Resumo

Este trabalho avaliou a compactação do solo submetido ao tráfego do harvester e do forwarder na colheita de madeira em povoamentos de Pinus taeda L. Os dados foram coletados em uma empresa florestal localizada no município de Campo do Tenente, estado do Paraná. A avaliação da compactação foi feita por meio dos parâmetros físicos densidade do solo, porosidade total, porosidade de aeração e resistência do solo à penetração em três níveis de profundidades: 0 a 15 cm, 15 a 30 cm e 30 a 50 cm. Os dados foram submetidos à análise de variância e as médias comparadas pelo teste de Tukey ao nível de 95% de probabilidade. O tráfego das máquinas provocou uma maior compactação nas camadas superficiais do solo, sendo que após o tráfego do forwarder houve um aumento no incremento da resistência do solo à penetração, em relação à testemunha, da ordem de 151,4%, com valor médio de 1,76 Mpa. Não houve diferença estatística significativa nas propriedades do solo devido ao tráfego das máquinas de colheita no sistema de toras curtas.

Palavras-chave

máquinas florestais, compactação, meio ambiente.

Abstract

This study evaluated the compaction of a soil submitted to the traffic of wood harvesting machines in Pinus taeda L. stands. The data were obtained from a forest company located in the municipality of Campo do Tenente, Parana state, Brazil. Soil compaction was evaluated by determining the following physical parameters: bulk density, particle density, total porosity, aeration porosity, and soil penetration resistance at three depths: 0 to 15, 15 to 30, and 30 to 50 cm. The data were submitted to analysis of variance, and means were compared by the Tukey test at 5% probability level. The results show that the traffic of forest machines caused greater compaction in the soil surface layers after the traffic of forwarders, with an increase of 151.4% in the increment of soil penetration resistance compared with the control, with a mean value of 1.76 MPa. We conclude that there are no statistically significant differences in soil properties due to machine traffic in the cut-to-length system.

Keywords

forest machines, compaction, environment.
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